Veiligheid is voor de medewerkers die de verkeersmaategelen plaatsen het allerbelangrijkst. Als basis is gebruik gemaakt van de figuren in de CROW publicatie 96a.

Ga met elkaar in gesprek over het volgende:

1. Hoe ga jij om met dit probleem in jouw werkomgeving?
2. Wist jij dat er wetten/regels waren?
3. Hoe ben je hier achter gekomen?

• Aanrijdgevaar

• Zet het werkvak uit door elke 24 meter een kegel te plaatsen.

• Plaats het puntje met kegels op de toerit;
• Stap aan de verkeersluwe kant uit, indien mogelijk.

• Steek over met het werkvoertuig;
• Plaats wegwerkbord met snelheidsaanduidiing in de berm van de oprit.

• Plaats bord "korte invoegstrook" in de berm naast de toerit.

• Plaats de kegels om het verkeer naar de rijbaan te leiden.

• Plaats de kegels h.o.h. elke 5 meter op de invoegstrook.

• Koppel een pijlwagen aan en zet, met een kegel, h.o.h. elke 5 meter, het werkvak uit.

• Plaats minimaal 210 meter na het puntstuk van de kegels, de pijlwagen;
• De botsabsorber staat 50 meter voor de pijlwagen;
• Stap aan de verkeersluwe kant uit, indien mogelijk.

• Zet het werkvak verder uit door om de 24 meter een kegel te plaatsen;
• Plaats 130 meter achter de pijlwagen 4 kegels op een rij.